Seit den erweiterten Ansagen in den Stadtbahnen der Stadt Dortmund, finden auch nicht deutschsprachige Menschen, die des Englischen mächtig sind, rechtzeitig den richtigen Ausgang aus der Bahn über die Ansage „Exit left“ bzw. „Exit right“.
Aber das kann doch nicht alles gewesen sein!
Das Experiment Fahrradstraße ist kläglich gescheitert! Die AutofahrX dürfen nicht gezwungen werden, sich an die StVO zu halten. Es regiert in der Autostadt Dortmund immer noch das Recht des Stärkeren!
Das Parkleitsystem wird auf folgenden Text umgestellt: „Es ist Feierabendverkehr, voll und teuer- wie immer“. Daneben soll ein Richtungsanzeiger zur nächsten Haltestelle und den neuen, diesmal wirklich modernen ÖPNV Informationstafeln zeigen. Dortmund, Innovation City!
Wenn wir schon so ein schickes Parkleitsystem haben, sollten wir mit unserem Stolz nicht zu rücksichtsvoll sein. Ein Parkleitsystem, was dermaßen optisch die Innenstadt zerschneidet und gerade in Zeiten der Energiekrise…
Der ehrgeizige Ratsbeschluss “Dortmund will Fahrradstadt werden” aus dem Jahr 2019 ( Link: https://dosys01.digistadtdo.de/dosys/gremrech.nsf/TOPWEB/15619-19 ) hat bisher kaum Auswirkungen. Zwar hat man damals erkannt: “Die Steigerung des Radverkehrs ist ein
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, das Tiefbauamt der Stadt Dortmund veranschlagt ein mehr als doppelt so hohes Budget für ein Verkehrs- und Parkleitsystem rund um die Westfalenhallen, als im Jahr 2020
Sehr geehrte Frau Vorsitzende, wie an der letzten Fassung der sogenannten Radverkehrsstrategie und auch an unserem Antrag dazu zu sehen ist, scheint der Beschluss “Dortmund wird Fahrradstadt” nicht wirklich verstanden
Die PARTEI im Rat der Stadt Dortmund
Friedensplatz 1
44135 Dortmund